Riedbergpass - Oberjoch Passstraße


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Nach den rund 900 km der ersten Tage war heute etwas mehr Ruhe angesagt was aber nicht bedeutete, unsere "Möppels" nicht auszuführen. Zum anwärmen (und tanken in Ösiland) nahmen wir erneut den Riedbergpass von gestern unter die Räder.

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Nachdem wir die Benzinfässer mit (relativ) billigem Sprit gefüllt hatten, ging es die gleiche Strecke zurück zum Tageshöhepunkt, der Oberjoch Passstraße. Dieses Mal von Bad Oberdorf nach Oberjoch wo die rund 9 km, ca. 106 Kurven und 300 Höhenmeter auf griffigem Asphalt auf uns warteten. Vorgewarnt, das das Überholverbot strikt überwacht wird, warteten wir geduldig an der Einfahrt zur Passstraße bis die Lücke zum vorausfahrenden PKW groß genug war, um nicht aufzulaufen.

Eine Kurve folgte der nächsten, die Maschinen fielen von einer Seite auf die Andere, das es eine wahre Freude war. Der Stiefel war ständig am Boden und signalisiert eine ordentliche Schräglage. Nach viel zu kurzer Zeit war die Steigung bewältigt und wir machten eine kurze Pause.

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Schon lange  wollte ich die Gelegenheit zum Soundcheck meiner Duc nutzen. Wenn man draufsitzt hört man seine eigene Maschine ja nicht richtig und hier war eine gute Gelegenheit. Ein kurzer Tausch und Thomas fuhr mit meiner Monster den Pass runter und kam ordentlich ballernd an mir vorbeigefahren. Zu meiner Freude klang mein Monster aus Bologna mit den SIL Töpfen, bei artgerechter Haltung fast wie eine 916 J

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